SpecRacer 2012: Infineon. Протесты

Текст протеста - (2012-10-24 14:19:12)

18:00 Контакт с Хуснутдиновым в Т1.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:20:17)

Александр уже набрал гоночный темп после разворота. Перед входом в поворот перекрытия не было, тем не менее, Александр оставил место внутри. К контакту привело расширение траектории Ильей.
Вердикт: вина отсутствует.

Текст протеста - (2012-10-24 14:03:02)

2:28 авария в Т2.

Ответ на протест - (2012-10-27 10:26:30)

Прямо передо мной машина Романова резко остановилась, что стало причиной аварии.

Решение - (2012-11-02 09:55:05)

Николай старался обеспечить себе обзор, выдерживал дистанцию и тормозил с запасом. Критическое развитие ситуации от него скрыто автомобилем Романова, и на резкую остановку машины впереди у него не было возможности среагировать.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-24 14:02:45)

2:28 авария в Т2.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 09:54:30)

Андрей имеет при подходе к Т2 большую дистанцию, тормозит непрерывно, его торможение начинается до того, как впереди произошло столкновение. Андрей предпринял все разумные действия по избежанию контакта.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-11-02 09:46:25)

21:10 Недостаточное снижение скорости при аварии впереди, создание опасной ситуации.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 17:02:16)

Александр видит аварию впереди, но сбрасывает скорость слишком поздно. При попытке уклонения допускает разворот.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. В.2.3. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-26 13:22:10)

13:46 Столкновение с Михеевым перед Т7

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:13:17)

К контакту приводит незначительное смещение обоих автомобилей. Юрий атакующий и несет повышенную ответственность, но из кабины КОнстантина машину Юрия отлично видно. Не следовало в этой ситуации пытаться зайти на апекс так узко. Обоюдная вина.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-24 14:27:37)

21:10 Столкновение с Глазуновым в Т8. Отпущенные тормоза приводят к смещению поперек трассы, что провоцирует разворот Самочерного.

Ответ на протест - (2012-10-24 14:18:42)

Да,понесло,зря решил совершить обгон на последнем круге,нужно было просто спокойно доехать.Увидел что Андрей сильно замедлился и даже сместился,чтоб пропустить меня.Не расчитал скорость и вылетел поперек трассы.Извиняюсь перед Андреем Глазуновым.

Решение - (2012-11-05 17:01:04)

При атаке Глазунова Игорь цепляет обочину, и не справившись с ритмичным заносом, допускает столкновение. После столкновения не нажимает тормоз, что приводит к смещению поперек гоночного полотна обратно, слева направо.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-24 14:24:07)

20:42 Столкновение с Охрименко перед Т9.

Ответ на протест - (2012-10-25 21:18:50)

В момент торможения из-под меня окончательно уехал педальный блок. Дополнительно пытался сместиться в сторону, чтобы избежать столкновения, но не успел. В любом случае моя вина. Приношу свои извинения Охрименко.

Решение - (2012-11-05 16:56:42)

Евгений не смог должным образом оценить степень замедления машины впереди и допустил контакт. Были основания для сбрасывания скорости заранее - стоящая машина Кочанова.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-24 14:23:12)

20:40 остановка в пределах гоночного полотна. Возможно ставшая причиной аварии на 20:42 (592)

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:22:55)

Запрещена Парковка в любом месте Трассы, кроме Боксов, если это создаст помеху другим Участникам.
Запрещена остановка в пределах Гоночного полотна и на Пит-лейн, кроме случаев необходимости избежать Контакта.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.4. В.2.3. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-24 14:21:09)

19:54 Авария с Калугиным и Шкляром на участке Т3а-Т4

Ответ на протест - (2012-10-25 17:14:30)

Желтые флаги видел. Машину Калугина нет. Бугор мешал. Когда она показалась, я видел, что она катится, но не видел, что вне трассы. Пытался заузить выход.
Чуть правее взял, начало спинить. контрруление, но перестарался и совсем широко получилось.

Решение - (2012-11-02 10:22:10)

Автомобиль Калугина находился в этом месте очень продолжительное время, тут должны были быть желтые флаги и сообщения споттера. И Андрей и Николай не предприняли мер по снижению скорости зарание.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-24 14:20:15)

19:54 авария с Глазуновым и Калугиным на участке Т3а-Т4

Ответ на протест - (2012-10-27 10:19:47)

Мы вместе с Глазуновым широко вышли из поворота и на наше "счастье" за холмом стояла машина Калугина.

Решение - (2012-11-02 10:21:45)

Автомобиль Калугина находился в этом месте очень продолжительное время, тут должны были быть желтые флаги и сообщения споттера. И Андрей и Николай не предприняли мер по снижению скорости зарание.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-24 14:18:37)

18:00 Контакт с Самочерным в Т1.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:19:36)

Александр уже набрал гоночный темп после разворота. Перед входом в поворот перекрытия не было, тем не менее, Александр оставил место внутри. К контакту привело расширение траектории Ильей.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:17:45)

17:33 Столкновение с Сергиенко на участке Т3а-Т4.

Ответ на протест - (2012-10-26 01:34:56)

При выходе из Т4 вылетел, ударился об ограждение и срикошетил обратно на трассу. Пытался плавно тормозить что-бы колеса не заблокировались и машину не вынесло на трассу но этого не удалось избежать.

Решение - (2012-11-02 10:18:31)

После удара о стену Андрей, еще не восстановив контроль над машиной, отпускает тормоз и нажимает газ - есть разгон с 53 км/ч до 56-ти, когда он вновь нажимает на тормоз. В результате машина вылетает обратно на гоночное полотно прямо перед Дмитрием. У того не было возможности избежать контакта.
Вердикт: Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 3 балла

Текст протеста - (2012-10-24 14:16:21)

17:24 Столкновение с Глазуновым в Т11.

Ответ на протест - (2012-10-27 11:07:13)

Небольшая ошибка на торможении, едва заметный контакт.

Решение - (2012-11-02 10:17:26)

Николай не смог вовремя оценить степень замедления машины впереди и допустил контакт.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:15:28)

16:22 Столкновение с Белоконевым в Т4

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:16:27)

Игорь в заносе нажимает на тормоз. Александр продолжает разгоняться, когда потеря управления машиной впереди уже очевидна. Вряд ли контакта можно было избежать полностью, однако всех мер для этого принято не было.
Вердикт: Создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:14:27)

13:46 Столкновение с Юрием Корном перед Т7.

Ответ на протест - (2012-10-26 02:03:54)

Тут полностью моя вина.Я не то что в тот момент не видел машину Юрия,я ее даже и не слышал.В первой гонки у меня несколько раз исчезали/мигали машины.Что и прямо перед до мной,что и в зеркалах.Уповал на то,что они-то меня видят,и понимают что я их "не вижу",или что я стал "призраком" и вылетел с сервера.Слышал бы его или видел бы-так резко не вошел бы в поворот.

Решение - (2012-11-02 10:12:34)

К контакту приводит незначительное смещение обоих автомобилей. Юрий атакующий и несет повышенную ответственность, но из кабины КОнстантина машину Юрия отлично видно. Не следовало в этой ситуации пытаться зайти на апекс так узко. Обоюдная вина.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-24 14:13:11)

11:44 Столкновение с Белоконевым в Т9

Ответ на протест - (2012-10-25 15:03:21)

Т11 же, не 9.
Та же ситуация, что и раньше, не смотря на то что старался тормозить раньше, всё равно "догнал" машину Белоконева. Вину признаю.

Решение - (2012-11-02 10:10:53)

Александр пропустил точку торможения, начав тормозить позже, чем загорелся стоп-сигнал машины Игоря.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-24 14:12:20)

11:25 Столкновение с Васковым в Т11.

Ответ на протест - (2012-10-27 08:35:39)

Потерял концентрацию ну и в догонку точку торможения =)

Решение - (2012-11-02 10:10:08)

Игорь не смог должным образом оценить степень замедления машины впереди и допустил контакт.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:11:14)

7:54 Опережение Eugen Poluak в зоне инцидента без попыток вернуть позицию.

Ответ на протест - (2012-10-24 13:09:26)

Двигались достаточно кучно. Желтых флагов для меня не было. Насколько я знаю, иРасинг не вывешивает так рано флагов для близко идущих пилотов.

Решение - (2012-11-02 10:09:10)

Андрей совершил опережение в месте очевидной аварии. На конечный результат этот обгон не повлиял, а при объезде стоящей машины действия опасными не были.
Вердикт: Некорректное ведение борьбы с нарушением пункта А.2.3. В.2.4. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-24 14:09:25)

7:22 Контакт с Романовым в Т9.

Ответ на протест - (2012-10-25 20:21:53)

Как я мог спрогнозировать, что перед вторым апексом Роман зажмет тормоза, где их нажимать вообще не нужно? Я понимаю, что для него это был сложный момент в гонке, но что такого сделал я? Мне в очередной раз напишут про недостаточную дистанцию? Соблюдать значительную дистанцию перед непосредственным соперником вне точек торможения - проиграть гонку, это же не езда по городу.

Решение - (2012-11-02 10:07:37)

Романов сильно замедляется в апексе из-за неожиданной для него атаки Василия Зайцева. Евгений, как ехавший сзади, должен был более полно представлять себе картину происходящего и быть готовым к неожиданностям. Кроме того, сразу после контакта Евгений пошел на обгон замедлившегося Романа.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:08:35)

5:16 Контакт с Глазуновым в Т7

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 10:06:33)

Александр не смог должным образом оценить степень замедления машин впереди и допустил контакт с Андреем.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:07:54)

5:15 Контакт с Васковым в Т7а

Ответ на протест - (2012-10-24 12:26:52)

Пожадничал. Виноват :)

Решение - (2012-11-02 10:05:45)

Перед Дружининым две машины проходят поворот параллельно. Следовало учитывать, что выход из поворота будет медленней. Преждевременный разгон привел к расширению траектории и контакту с Васковым.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-24 14:07:04)

4:04 Контакт с Егорченко в Т11.

Ответ на протест - (2012-10-25 14:54:17)

Плохо натренировал торможение в этом повороте. В этом случае заблокировался и не смог избежать контакта, рад что Владислав не пострадал.

Решение - (2012-11-02 10:01:27)

Александр промахивается с торможением. Контакт Александра не имел последствий для Владислава, но ошибка на торможении очевидна. На первом круге следует соблюдать бОльшую осторожность.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:06:16)

4:04 Столкновение с Юрием Корном в Т11

Ответ на протест - (2012-10-24 13:40:11)

Почти успел оттормозиться, но касание на 0х все же произошло

Решение - (2012-11-02 10:00:13)

Владислав промахивается с торможением. К тому же он должен был прекрасно видеть стоп-сигнал на машине Юрия Корна. На первом круге следует соблюдать бОльшую осторожность.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 2 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:05:05)

2:32 Столкновение с Андреем Логуновым в Т2.

Ответ на протест - (2012-10-26 01:45:04)

А это-несчастный случай..))Я был готов ко всему в тот момент-но не к полнейшей остановки впереди идущей машины.Следил и за машиной слева от меня,и за машиной Андрея и дальше.Увидел что все проехали этот поворот,и пропустил внезапную остановку Андрея.На таком расстоянии я бы и не затормозил и не успел бы и увернуться.

Решение - (2012-11-02 09:57:43)

Сильное замедление машин впереди хорошо видно, но Константин тормозит недостаточно эффективно, перестраиваясь внутрь.
Вердикт: Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником на первом круге. В.2.7 и А.5.2. 2 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:04:19)

2:31 столкновение с Николаем Шкляром в Т2.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-02 09:56:37)

Из кабины Эдуарда отлично видно подлетевший от удара автомобиль Гавриленко, но в этот момент его скорость не падает, оставаясь на значении 69 км/ч. При явных признаках серьезной аварии впереди следовало хотя бы принять левее.
Вердикт: Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:02:22)

2:28 авария в Т2.

Ответ на протест - (2012-10-25 18:10:53)

завал я видел поэтому и начал тормозить не уходя на другую траекторию потому что знал что там то же едет машина, но так как Гавриленко практически встал после своего столкновения - мне просто не хватило тормозного пути чтобы избежать столкновения с ним...

Решение - (2012-11-02 09:52:00)

Роман перед Т2 отпускает тормоз и перестраивается правее, но не учитывает, что на внутренней части поворота машины могут замедлится очень сильно. К тому же, внутри поворота в этот момент было 2 машины, ехавших очень плотно - Гавриленко и Хуснутдинов. Маневр был рискованным. К тому же перед самым столкновением с Гавриленко Роман отпускает тормоз. Столкновение Романова с Гавриленко значительно усугубило ситуацию.
Вердикт: действия, приведшие к аварии с несколькими участниками на первом круге. В.2.8 и А.5.2. 4 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:01:58)

2:28 авария в Т2.

Ответ на протест - (2012-10-25 08:39:25)

Тормозил.. тормозил и в итоге машины впереди практически остановились чего я не ожидал. Вину признаю.

Решение - (2012-11-02 09:50:53)

Дмитрий не смог должным образом оценить степень замедления машины впереди и допустил контакт с Юрием Корном, это спровоцировало цепную реакцию и привело к столкновению нескольких машин.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 2 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-24 14:00:44)

2:27 контакт в Т2 с Самочерным.

Ответ на протест - (2012-10-25 21:03:51)

Не ожидал такого замедления от впереди идущей группы пилотов. Среагировать на 100% не успел и допустил касание.

Решение - (2012-11-02 09:49:21)

Евгений не смог должным образом оценить степень замедления машины впереди и допустил контакт. Следовало учитывать, что плотная группа машин впереди будет проходить первые повороты гонки медленней.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:49:26)

19:06 Столкновение со Шкляром перед Т4.

Ответ на протест - (2012-10-25 16:45:31)

Делал всё, что в моих силах, что бы избежать столкновения и не стать ещё одним развернувшимся. К сожалению получилось только не развернутся.

Решение - (2012-11-05 19:48:39)

Машина Николая смещается поперек гоночного полотна после аварии. У Александра были возможности избежать контакта, но ситуация была сложная, а тормозил Александр до последнего.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:22:50)

19:02 Столкновение с Хуснутдиновым перед Т4.

Ответ на протест - (2012-10-27 15:32:40)

Сразу за холмом на трассе стояла машина Хуснутдинова, увернуться от которой было невозможно. Почему протест только против меня, а не против Ильи или нас обоих? Возможно Илья мог как-то избежать возврата на трассу, я же избежать столкновения не мог никак.

Решение - (2012-11-05 19:46:01)

ЖФ и сообщений споттера могло еще не быть, а машина Ильи скрыта от Николая до последнего момента.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:19:56)

16:55 Столкновение с Корном на прямой с/ф

Ответ на протест - (2012-10-26 02:12:29)

Это столкновение явилось прямым следствием контакта,который произошел у меня за 5-7 сек до этого с Евгением Poluak в последнем повороте.Евгений поздно затормозил и въехал в меня(его машину прям подбросило),при том что я,зная где он-оставил ему пол-трассы справа для торможения.Машину вправо(на прямую с/ф) я повернул "механически",еще не зная о поврежденной подвеске.Стал разгоняться со 2-й на 3-ю передачу и понял-машину едет только вправо,при нажатии что на газ,что на тормоз.Так как я был уже правее и чтобы не мешать,принял решение остановиться накатом у правой стенке,и "выброситься" в боксы.Мои "вихляния" на прямой с/ф-это не перекрытие траектории-а попытка отловить поврежденную уже машину.Да и Корн,став меня объезжать слева,чуть ударил сзади в левую часть корпуса.Я получил ускорение и влетел в стенку-от нее уже обратно в Корна.На повторе видно,что даже не закончив поворот,корпус машины начало раскачивать.До поворота машина ехала ровно-после-как будто по кочкам стала прыгать.А когда выехал на прямую-чтобы ехать прямо руль приходилось держать на 40 градусов левее.

Решение - (2012-11-05 19:38:38)

Константин еще не успел оценить повреждения. Контакт с Евгением был не сильный и такие последствия для управляемости были неожиданны. Со своей стороны, Юрий видел проблемы у машины впереди и мог держаться дальше.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:19:32)

16:55 Столкновение с Михеевым на прямой с/ф

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 19:38:08)

Константин еще не успел оценить повреждения. Контакт с Евгением был не сильный и такие последствия для управляемости были неожиданны. Со своей стороны, Юрий видел проблемы у машины впереди и мог держаться дальше.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:14:02)

4:06 Контакт с Брянкиным перед Т6.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 19:23:15)

Павел сбрасывал скорость при проезде аварии и старался минимизировать свое смещение, не полностью владея информацией в сложной ситуации. Действия были разумными, контакт является следствием сетевого лага.
Вердикт: вина отсутствует.

Текст протеста - (2012-10-25 15:10:32)

2:56 Столкновение с Анисовичем в Т9

Ответ на протест - (2012-10-25 11:54:55)

Я заходил в шикану, а именно в первый правый поворот, по внешней траектории, оставляя внутри достаточно места для соперников.
В следующем левом повороте шиканы я оказался внутри и при этом старался держаться, да и в общем-то держался, максимально близко к апексу. Но Александр Анисович, который находился снаружи, не оставил мне внутри места и столкнулся с моим автомобилем.

Решение - (2012-11-05 17:48:28)

Василий заходил в шикану по максимально широкой траектории, оставляя место в первой части. Во второй части Александр при параллельном движении направил машину на апекс, не оставив Василию места.
Вердикт: вина отсутствует.

Текст протеста - (2012-10-25 15:08:13)

2:54 Два контакта с Дружининым в Т9

Ответ на протест - (2012-10-27 17:45:21)

виновен

Решение - (2012-11-05 17:41:49)

Юрий сам пошел в атаку 3-wide, Павел расширял траекторию, оставляя место Анисовичу. Юрий мог, идя в такую атаку в тесном повороте на первом круге, оставлять больше места. За первый контакт Юрий несет ответственность, как атакующий. Второй контакт является результатом того, что машина Павла получила повреждения и Павел не смог точно рассчитать маневр.
Вердикт: вина отсутствует.

Текст протеста - (2012-10-25 15:06:24)

2:24 Контакт с Васковым перед Т7

Ответ на протест - (2012-10-27 17:22:11)

виновен

Решение - (2012-11-05 17:32:26)

Сетевой лаг. Действия Павла не были опасными, торможение он начал даже раньше, чем Юрий и в последний момент предпринял попытку уклонения, что минимизировало последствия.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:04:10)

1:51 Контакт с Глазуновым в Т4

Ответ на протест - (2012-10-25 15:41:59)

Было довольно тесно. Заходил как мог широко в поворот, увы. Думаю ГИ.

Решение - (2012-11-05 17:27:11)

Для минимизации контакта с Брянкиным Андрей сильно нажимает на тормоз, что приводит к расширению траектории. Илья шел максимально с краю, контакт значительных последствий не имел.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:03:43)

1:51 Контакт с Хуснутдиновым в Т4.

Ответ на протест - (2012-10-25 12:49:13)

После контакта с Алексеем, машину чуть повело влево и упала скорость. Руль повернут вправо. Хотел просто предсказуемо разогнаться. Машина Ильи на тот момент была позади и никакого перекрытия не было. Брать сильно правее я не хотел, там двигался ряд машин по внутренней. Особой вины не вижу. Считаю ГИ.

Решение - (2012-11-05 17:26:43)

Для минимизации контакта с Брянкиным Андрей сильно нажимает на тормоз, что приводит к расширению траектории. Илья шел максимально с краю, контакт значительных последствий не имел.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2012-10-25 15:57:49)

22:23 Столкновение с Eugen Poluak в Т11

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 19:57:49)

Алекксандр не смог должным образом оценить замедление машины впереди.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл

Текст протеста - (2012-10-25 15:49:59)

20:40 Столкновение с Орловым в Т3

Ответ на протест - (2012-10-25 14:26:46)

Выход из Т2 не получился, Павел вроде пошел на обгон, но впереди у меня не показался. Надеясь на разумные действия с его стороны, вроде как не самое удачное место для обгона и дальнейшую смену направления, я начал входить в поворот по своей обычной траектории. Павел же уже пролез внутрь.
Если моя вина и есть, то как минимум ее нужно делить поровну между участниками инцидента. Если пилот и быстрее (причем намного), логичнее атаковать и проходить в тех местах которые это позволяют без последствий, подождать пару поворотов и объехать на прямой, а не лезть в первую же дырку. А так получилось что Павел мне практически не оставил места для чистого маневра - если бы Т3 прошли чисто параллельно, то в Т4 тоже уже места двоим не осталось бы

Решение - (2012-11-05 19:55:47)

Павел смог до входа в поворот не просто обеспечить перекрытие, но и выйти вперед, а в самом повороте смог остаться внутри, не расширяя траекторию. К контакту привело заужение траектории Дмитрием.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с другим участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-25 15:21:28)

18:25 Столкновение с Сергиенко в Т11.

Ответ на протест - (2012-10-25 16:30:41)

Не успел среагировать на его неожиданное замедление. На выходе из поворота я не ускорялся. Тормозить ему было незачем, да он и не тормозил, судя по тормозным огням. Никак не ожидал, что так резко догоню.

Решение - (2012-11-05 19:44:00)

Александр не смог должным образом оценить замедление Дмитрия, хотя должен был видеть столкновение впереди.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл

Текст протеста - (2012-10-25 15:20:46)

18:22 Столкновение с Сергиенко в Т11.

Ответ на протест - (2012-10-26 06:04:46)

Я обгонять-то там и не думал. Но ребята впереди ну очень рано начали тормозить, но увы, понял я это несколько позже, чем надо. Дальше попытался сместится внутрь и там оттормозиться, но получилось криво. Конечно мне нужно было быть внимательнее, учитывая, что перед Дмитрием двигалась машина.

Решение - (2012-11-05 19:40:47)

Атака издалека, перекрытия на входе нет. Дмитрий мог выбирать любую траекторию. Получился грубый обгон.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-25 15:18:28)

16:42 Столкновение с Михеевым в Т11

Ответ на протест - (2012-10-25 21:15:00)

На моем реплее видно, что я не касался Михеева и моя машина повреждений не получала. Не знаю почему ирэйсинг посчитал это столкновением. Вины не признаю.

Решение - (2012-11-05 19:36:06)

Евгений промахнулся с торможением. В результате контакта машина Константина получила повреждения, не позволяющие продолжить гонку.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-25 15:17:39)

15:46 Столкновение с Хуснутдиновым в Т7.

Ответ на протест - (2012-10-26 11:25:17)

Тормозил раньше обычного. Ошибок не допускал, однако Хуснутдинов слишком замедлился при входе в поворот. В итоге не столкнулся, а просто дотронулся до впередиидущей машины. Уверен, Хуснутдинов даже не почуствовал какого-либо соприкасания.

Решение - (2012-11-05 19:33:43)

Непонятно желание зайти так узко. Если это атака - то безнадежная, а уход от контакта лучше делать наружу. Последствий контакт не имел.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-25 15:16:49)

13:09 Торможение на прямой с/ф

Ответ на протест - (2012-10-25 20:09:29)

За мной ехал Александр Самочерный.Ехал быстрее меня и я решил его пропустить от греха по-дальше,так как опыт столкновений с ним у меня имеется,и не малый.Я ушел с траектории и притормозил,чтоб он меня просто объехал без контакта.

Решение - (2012-11-05 19:27:38)

Игорь, видимо, не хотел ввязываться в борьбу, но для пропуска выбрал не лучший способ.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.5. В.2.3. Предупреждение.

Текст протеста - (2012-10-25 15:16:04)

12:42 Столкновение с Хуснутдиновым в Т11

Ответ на протест - (2012-10-26 11:20:30)

Оборонял позицию на внутренней траектории.Тормозил на метров 3-5 раньше обычного. Однако, возможно из-за скользости асфальта вне обычной траектории, заблокировал колеса и уехал глубже желаемого. Боялся, что меня будут атаковать по внешней и случится контакт, поэтому развернулся почти на месте и я немного потерял управление машиной и ее потянуло внутрь поворота. Ошибка пилотирования.

Решение - (2012-11-05 19:26:25)

Александр промахнулся с торможением при атаке и его вынесло далеко наружу. При попытках Александра остаться в повороте его занесло и произошел контакт с Ильей, который вынужден был идти шире, чем обычно, пропуская Александра после ошибки того на торможении.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. В.2.6. 1 балл.

Текст протеста - (2012-10-25 15:15:12)

4:08 Обгон Попова и Корна в зоне желтых флагов без попыток в дальнейшем вернуть позицию.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 19:24:52)

Евгений сбросил скорость при проезде аварии, и его действия не были опасными. Однако при этом он опередил две машины, не вовлеченные в инцидент, а в последствии не предпринял попыток вернуть позицию.
Вердикт: некорректное ведение борьбы с нарушением пункта А.2.3. 20 секунд.

Текст протеста - (2012-10-25 15:12:29)

4:05 Столкновение с Дружининым перед Т6

Ответ на протест - (2012-10-25 15:53:16)

Увидел столкновение, начал тормозить. Справа было две неуправляемые машины, слева одна.
Я сместился влево, что бы не столкнутся с Орловым, который тормозил перед аварией.
Дружинин в это время сместился в право, что бы не столкнутся с Зайцевым. Тут мы и встретились. Моего опыта не хватило, что бы избежать столкновения.

Решение - (2012-11-05 18:05:31)

Александр с запозданием реагирует на ясно видимую аварию впереди. К тому же при торможении смещается в сторону, где ясно видно автомобиль Юрия.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2012-10-25 15:11:32)

4:00 Столкновение с Васковым и Брянкиным перед Т6

Ответ на протест - (2012-10-25 12:39:28)

Моя ошибка. Наехал правым колесом на траву. Начало спинить. Спин почти погасил зажав тормоз, но рядом были другие машины. Приношу свои извинения.

Решение - (2012-11-05 18:03:38)

Андрей зацепил обочину внутри поворота, что привело к заносу и столкновению двумя другими машинами.
Вердикт: действия, приведшие к аварии с несколькими участниками. В.2.8. 3 балла.

Текст протеста - (2012-10-25 15:10:02)

2:56 Столкновение с Зайцевым в Т9

Ответ на протест - (2012-10-26 11:15:51)

Видео с моей стороны именно с моим ФОВ-ом:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DSRgcmeXcrQ
Полностью контролировал ситуацию с Пашей Охрименко и не думал, что кто-либо едет настолько по внешней. Ошибкой считаю то, что не глянул в сторону перед маневром, однако в тот момент было слегка не до этого. Споттер молчал,в зеркалах не было видно. На торможении был близко к Юрию Васкову. По виду от меня не было причин и обстоятельств, что бы оставлять траекторию на апексе свободной.

Решение - (2012-11-05 17:47:14)

Василий заходил в шикану по максимально широкой траектории, оставляя место в первой части. Во второй части Александр при параллельном движении направил машину на апекс, не оставив Василию места.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:08:50)

2:54 Два контакта с Охрименко в Т9

Ответ на протест - (2012-10-25 12:14:43)

Входили поворот втроем. Я и Саша вошли в поворот параллельно. Паша замешкался и здорово расширил траекторию. Паша не был виден из кокпита, поэтому, увы, не среагировал на его траекторию. После контакта постарался остаться на трассе, т.к. резать поворот побоялся из-за поребрика, который любит переворачивать машины. Потом произошел еще один контакт.

Решение - (2012-11-05 17:40:52)

Юрий сам пошел в атаку 3-wide, Павел расширял траекторию, оставляя место Анисовичу. Юрий мог, идя в такую атаку в тесном повороте на первом круге, оставлять больше места. За первый контакт Юрий несет ответственность, как атакующий. Второй контакт является результатом того, что машина Павла получила повреждения и Павел не смог точно рассчитать маневр.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником на первом круге. В.2.7 и А.5.2. 2 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:07:13)

2:25 Столкновение с Шамсутдиновым в Т6.

Ответ на протест - (2012-10-25 17:51:54)

входил в слепой поворот и не ожидал что там стоит машина поперек трассы как раз по моей траектории и просто не успел среагировать, поэтому и налетел на него....

Решение - (2012-11-05 17:34:56)

Машина Ильдара стояла на гоночном полотне уже долгое время. Должны были быть желтые флаги и сообщения споттера. У Романа были причины сбрасывать скорость заранее.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником на первом круге. В.2.7 и А.5.2. 2 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:05:16)

2:17 Столкновение с Логуновым в Т6.

Ответ на протест

Решение - (2012-11-05 17:29:26)

После вылета Ильдар начинает выезд с обочины поперек гоночного полотна, не убедившись в отсутствии приближающихся машин. Для Андрея выезд машины наперерез был полной неожиданностью, избежать контакта он не мог.
Вердикт: действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником на первом круге. В.2.7 и А.5.2. 3 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:02:21)

1:50 Столкновение с Брянкиным в Т4

Ответ на протест - (2012-10-25 12:40:23)

Несоответствие скорости и дистанции. Тормоз зажал, но легкий контакт все же случился. Виноват.

Решение - (2012-11-05 17:24:11)

Андрей отпустил тормоз раньше, чем погас стоп-сигнал машины впереди. На первом круге следует соблюдать бОльшую осторожность.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.

Текст протеста - (2012-10-25 15:01:33)

1:44 Контакт с Охрименко в Т2.

Ответ на протест - (2012-10-25 18:07:27)

ИР контакта не зафиксировал, визуально между нами было сантиметров 10, на моей машине какие либо следы контакта отсутствуют.

Решение - (2012-11-05 17:13:58)

Перекрытия на входе нет, Павел мог выбирать любую траекторию. Хотя значительных последствий контакт не имел - это начало затяжной атаки, которая закончилась обгоном. А началась она с нарушения.
Вердикт: действия, приведшие к легкой аварии с одним участником на первом круге. В.2.6 и А.5.2. 1 балл и старт из боксов.