GT3 2014: Round 4. Протесты

Текст протеста - (2014-03-19 02:57:04)

Столкновение с С.Паходней на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-19 20:59:33)

После того, как Владимир атаковал меня справа, я собирался проходить поворот по внешней траектории и поначалу сместился левее. Тем самым пытался обозначить свою траекторию. Однако Сергей пошел еще левее. В итоге он влез совсем с минимальным боковым интервалом. Далее держал руль прямо, слегка подруливая в сторону поворота. Но, увы, случился контакт... очень жаль..

Решение - (2014-03-31 08:04:23)

Александр оставил очень мало места, но при этом ситуацию 3-wide создал не он, а атакующим был Сергей.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2014-03-18 14:35:14)

Столкновение с А.Анисовичем на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-18 23:03:24)

За несколько секунд до контакта все три машины шли ровно и место было как справа, так и слева от Саши. Я заходил максимально слева, идя вдоль белой линии. Затем вдруг расстояние между мной и Сашей уменьшилось. На следующей кочке произошел контакт.

Решение - (2014-03-31 08:05:03)

Александр оставил очень мало места, но при этом ситуацию 3-wide создал не он, а атакующим был Сергей.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2014-03-19 03:14:01)

Контакт с М.Латышовым.

Ответ на протест - (2014-03-19 09:02:16)

Проходя изгиб прямой на скорости 253 км/ч увидел перед собой 3 дымящих авто, которые не спеша разворачиваются в самом скоростном месте трассы. Начал тормозить и одновременно наблюдать за Гигой в зеркалах. Неудивительно, что он не успел среагировать и авто начали быстро сближаться. Чуть ослабил торможение и занял левую сторону трассы, чтобы избежать удара сзади: при этом надеясь, что разбитые участники завала не будут создавать помех. Потом понимаю, что Михаил решил выехать на трек и в последний момент отворачиваю.

В итоге заднее крыло все же чуть чиркнуло (контакт х0) белое авто. Я никаких повреждений не получил и даже вмятины не осталось.

Решение - (2014-03-31 08:19:06)

Михаил разворачивался неаккуратно, но у Салавата было достаточно предупреждений, чтоб сбросить скорость заранее. Обошлось без последствий.
Вердикт: гоночный инцидент

Текст протеста - (2014-03-19 03:04:20)

Участие в завале на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-19 14:56:27)

Мои педали: http://youtu.be/6DVcFLOgHQc

Вроде и оттормозился сильно и трасса свободная должна была быть, но двое соперников синхронно выкатились на трассы и ... лосиный тест я не прошел :)

Решение - (2014-03-31 08:07:16)

Юрий при виде аварии скорость сбрасывал, но из-за действий Володина на полотно выкатилось две машины, избежать контакта с обоими он не смог.
Вердикт: гоночный инцидент

Текст протеста - (2014-03-19 03:13:25)

Контакт с С.Фарукшиным.

Ответ на протест - (2014-03-19 10:35:26)

выезжал на трассу не со стороны гоночной траектории, салават ехавший по центру и с кем-то сражаясь начал смещаться влево, как написал салават он не получил никаких повреждений, себя виновным не считаю

Решение - (2014-03-31 08:18:28)

Михаил разворачивался неаккуратно, но у Салавата было достаточно предупреждений, чтоб сбросить скорость заранее. Обошлось без последствий.
Вердикт: Латышов - создание опасной ситуации нарушением А.1.7. В.2.3. Предупреждение.

Текст протеста - (2014-03-19 03:09:38)

Участие в завале на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-18 23:32:03)

Увидел завал, заметил горящие стопы у Будника, начал тормозить. После на миг перевёл взгляд в зеркало и увидел, что ко мне несётся Виталий, причём, мне в тот момент показалось, что он нифига не успеет оттормозиться(Кстати, я был прав. Он и правда улетел). В это время я увидел, что спереди начало более-менее рассасываться, а Будник прекратил резко замедляться и вроде как чуть приподнял ногу с тормоза. Я на миг сделал то же самое, но Юра возобновил своё резкое торможение и я влетел в него.

Решение - (2014-03-31 08:16:53)

Тихон тормозит недостаточно интенсивно, и допускает столкновение с Будником, машина которого отлетает в Логинова. И Будник и Логинов оттормозиться сумели.
Вердикт: авария с несколькими участниками на первом круге. В.2.8. и D.13.8. 3 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2014-03-19 03:09:18)

Участие в завале на первом круге.

Ответ на протест

Решение - (2014-03-31 08:15:46)

Виталий явно реагирует с опозданием. Несколько пилотов смогли оттормозиться, имея гораздо меньше времени и пространства.
Вердикт: тяжелая авария с одним учстником на первом круге. В.2.7. и D.13.8. 2 балла и старт из боксов.
2 балла снято за чистые заезды в Монреале.

Текст протеста - (2014-03-19 03:06:43)

Участие в завале на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-22 08:58:30)

Увидев тормозные сигналы впередиидущих машин начал тормозить в пол, оттормозился хорошо, но заспинившуюся машину начало сносить в центр трека, где она все заблокировала, попытался объехать с лева, но там оказалась еще одна заспинившаяся машина, контактов избежать не удалось. Старался быть максимально осторожным, но две подряд одновременно заспинившиеся машины, которые выносит на трек - этого никто не мог предвидеть.

Решение - (2014-03-31 08:12:05)

Игорь явно тормозил с опозданием и недостаточно интенсивно. Несколько пилотов смогли оттормозиться, имея гораздо меньше времени и пространства.
Вердикт: авария с несколькими участниками на первом круге. В.2.8. и D.13.8. 3 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2014-03-19 03:05:56)

Участие в завале на первом круге.

Ответ на протест - (2014-03-20 11:33:50)

Тормозил сильно заранее, но человека там перевернуло, поэтому пришлось почти полностью остановиться.

Решение - (2014-03-31 08:08:31)

Володин явно тормозил недостаточно интенсивно. Донцов рядом с ним оттормаживается гораздо сильнее, да Михаил, у которого места гораздо меньше, оттормозиться успевает. Действия Антона привели к серьезному ухудшению ситуации.
Вердикт: авария с несколькими участниками на первом круге. В.2.8. и D.13.8. 4 балла и старт из боксов.

Текст протеста - (2014-03-19 03:14:41)

Столкновение с С.Фарукшиным.

Ответ на протест - (2014-03-19 10:49:17)

Попал на неровность, потерял контроль. От начала развития заноса и до полной остановки применял торможение.

Решение - (2014-03-31 08:20:18)

Салават замедлился, объезжая медленный Мак. Гига решил этим воспользоваться, но при завершении обгона допустил ошибку, что привело к столкновению.
Вердикт: тяжелая авария с одним участником .В.2.7. 2 балла.

Текст протеста - (2014-03-19 03:00:43)

Столкновение с И.Звоздецким и Е.Белогорским.

Ответ на протест - (2014-03-21 10:34:14)

На протяжении нескольких кругов мы довольно плотно боролись с Игорем на прямых. На этот раз вроде бы его обошел, но он до самой точки торможения не убирал ногу с газа, я старался постоянно отслеживать его положение на трассе, чтобы избежать столкновения, но пропустил свою точку торможения. Естественно меня бросило в стену, и неестественно от неё отбросило, как бильярдный шар, контролировать дальнейшие кувыркания я не мог. Судя по всему, такого рикошета из нас троих не ожидал никто. Е. Белогорский невозмутимо продолжал движение, не смотря на то, что я очевидно уезжал в стену, время сбросить скорость было.
Считаю этот эпизод ГИ. В любом случае, приношу свои извинения за аварию.

Решение - (2014-03-31 08:21:55)

Андрей не учел, что первую половину прямой он разгонялся в драфте - тормозить следовало гораздо раньше, особенно при параллельном входе.
Вердикт: тяжелая авария с одним участником. В.2.7. 3 балла
2 балла снято за 2 чистых заезда в Спа.

Текст протеста - (2014-03-18 21:18:15)

Текстовый чат ("Thanks!") во время гонки. Если бы не 2-ой заезд, то посчитал бы это сообщение случайным и не подавал бы протест.

Ответ на протест - (2014-03-18 21:46:33)

Ваш ответ на протест.
Да как то вылетело из головы...не придал значения коротким фразам. прошу прощения если помешал кому то...

Решение - (2014-03-31 09:09:49)

Использование чата в нарушение регламента. В.2.2. Предупреждение

Текст протеста - (2014-03-20 23:49:18)

Алексей выполнял неосторожный разворот сразу за Т4, из-за чего я не успел среагировать и совершил касательное столкновение с ним.

Ответ на протест

Решение - (2014-03-31 09:09:14)

Алексей пытался освободить побольше места, и у него это получилось. Но все же начало движения при приближении другой машины - ошибка.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением А.1.9. В.2.3. 1 балл.
1 балл снят за чистый заезд в Спа.

Текст протеста - (2014-03-19 10:04:57)

Контакт с Угловым в Т4

Ответ на протест - (2014-03-19 22:02:11)

Прощу прощения за помеху.

Решение - (2014-03-31 08:52:25)

На первом круге вариант в этом месте только один - всех пропустить, и когда вся толпа проедет, спокойно развернуться. К счастью, контакт совсем легкий.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.9. В.2.3. 1 балл.
1 балл снят за чистый заезд в Монреале.

Текст протеста - (2014-03-19 10:06:14)

Столкновение с Володиным перед Т23

Ответ на протест - (2014-03-20 11:04:52)

Не знаю зачем Антон так прижимался справа, места у него половина ширины трассы. Я в свою очередь съехал с бордюрного камня и шел вдоль левой кромки.
Видео прилагается: http://youtu.be/OiN0eHolf2s

Решение - (2014-03-31 08:53:31)

Смещение есть с обоих сторон. Дмитрий слишком сильно принял вправо при съезде с бордюра. У Антона, который был атакующим, было достаточно места справа и машина Дмитрия была все время видна, но при этом у него присутствует движение рулем в сторону соперника при параллельном движении.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2014-03-19 10:07:06)

Столкновение с Угловым перед Т23

Ответ на протест - (2014-03-20 11:31:31)

Ехали бок-о-бок, места у него было достаточно. С кокпита Углова видно, что он повернул руль в меня. Да и до этого не параллельно трассе Дима ехал.

На Димином онбоарде видно, что съехав с поребрика он ехал не параллельно трассе, потом отвлёкся, чтобы посмотреть направо и повернул в меня. http://youtu.be/OiN0eHolf2s

Решение - (2014-03-31 08:54:12)

Смещение есть с обоих сторон. Дмитрий слишком сильно принял вправо при съезде с бордюра. У Антона, который был атакующим, было достаточно места справа и машина Дмитрия была все время видна, но при этом у него присутствует движение рулем в сторону соперника при параллельном движении.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. В.2.3. 2 балла.

Текст протеста - (2014-03-19 09:14:35)

Юрий вынудил меня практически остановиться и дождаться пока он закончит разворот после спина в слепом повороте Т14, потерял 5 секунд.

Ответ на протест

Решение - (2014-03-31 08:55:17)

Юрий, конечно поторопился. Не только с разворотом перед Андреем, но и раньше, когда начал движение сразу после ошибки и выехал прямо на траекторию. К счастью, все остальные, включая Андрея, действовали благоразумно.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.9. В.2.3 1 балл.

Текст протеста - (2014-03-19 14:33:53)

Обгон Полесского в зоне инцидента

Ответ на протест - (2014-03-20 20:02:37)

на торможении поравнялись, я был внутри, следовательно тихон позицию спокойно отдал, обогнал его на входе в поворот, желтый флаг появился вначале поворота

Решение - (2014-03-31 09:03:17)

Предупреждения споттера наверняка были. При этом у Михаила есть разгон при параллельном движении и аварии впереди.
Вердикт: некорректное ведение борьбы с нарушением А.2.3. В.2.4. 1 балл.
1 балл снят за чистый заезд в Спа.

Текст протеста - (2014-03-19 10:08:36)

Опасное возобновление движения в Т2

Ответ на протест - (2014-03-19 22:01:59)

Прощу прощения за помеху.

Решение - (2014-03-31 09:02:29)

Владимир явно не рассчитал момент и при развороте создал помеху соперникам.
Вердикт: создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.9. В.2.3. 2 балла.
2 балла снято за 2 чистых заезда в Интерлагосе

Текст протеста - (2014-03-19 12:28:03)

Столкновение с А.Кондрашовым.

Ответ на протест

Решение - (2014-03-31 09:04:09)

Своя пилотажная ошибка у Александра, Анатолий не успел среагировать.
Вердикт: гоночный инцидент

Текст протеста - (2014-03-18 14:35:46)

Столкновение с А.Анисовичем.

Ответ на протест - (2014-03-21 10:10:11)

Машину неожиданно закрутило на входе в поворот. Александр ехал достаточно близко, поэтому избежать аварии шансов было крайне мало.

Решение - (2014-03-31 09:04:51)

Своя пилотажная ошибка у Романа, Александр не успел среагировать.
Вердикт: гоночный инцидент.

Текст протеста - (2014-03-18 21:20:55)

Многократный текстовый чат.

Ответ на протест - (2014-03-18 21:47:53)

Ваш ответ на протест.
Прошу прощения,как то вылетело из головы( помнил что разговаривать и писать в чат нельзя,а вот однокнопочным сообщениям,значения не придал(

Решение - (2014-03-31 09:13:00)

использование текстового чата в нарушение регламента. В.2.2. Предупреждение.

Текст протеста - (2014-03-19 12:16:36)

Столкновение с Хюрсановым в Т3

Ответ на протест - (2014-03-20 09:01:47)

Ваш ответ на протест.
Я признаю свою вину. Видел Андрея и готов был оставить ему место,но меня как то бросило на него(

Решение - (2014-03-31 09:14:27)

На обгон шел Денис, еще в Т2, с тех пор перекрытие не исчезало. Александр держался левого края, столкновение произошло из-за заужения траектории Денисом.
Вердикт: тяжелая авария с одним участником. В.2.7. 3 балла.

Текст протеста - (2014-03-18 20:00:45)

Сплит 2, гонка 2
Первый поворот 4 круга. Немного ошибся в последнем повороте и потому был атакован Сергеем Солдатовым, Естественно на внешней траектории начал заходить в первый поворот чуть пошире, что бы максимально разогнаться для контратаки. Споттер молчал. Машину Ильи увидел только во время касания. :(

Ответ на протест - (2014-03-18 20:19:20)

Ваш ответ на протест. Полностью признаю свою вину , когда понял , что не прохожу было поздно (( Извиняюсь !!!!

Решение - (2014-03-31 09:15:07)

Илья захотел пройти Дмитрия вслед за Солдатовым, но рано стал раскрываться на выходе. Расширение траектории привело к контакту.
Вердикт: тяжелая авария с одним участником. В.2.7. 3 балла.
1 балл снят за чистый заезд в Монреале.
2 балла снято за 2 чистых заезда в Спа.

Текст протеста - (2014-03-19 12:18:16)

Столкновение с Ростовым в Т14

Ответ на протест - (2014-03-19 13:20:25)

Бедный Илья, второй раз за сезон его выношу. Ваще беда. Но я тормозииил.

Решение - (2014-03-31 09:16:10)

Сергей не смог контролировать выбранную им дистанцию в сложной связке и допустил контакт с Ильей.
Вердикт: тяжелая авария с одним участником. В.2.7. 2 балла.
2 балла снято за чистые заезды в Монреале.