Summer 2015: Round 2. Протесты

Текст протеста - (2015-06-23 22:17:14)

Роман просто вынес меня

Ответ на протест - (2015-06-23 21:46:07)

Я не совсем понял о каком инциденте речь. Наверное на третьем круге квалы, где Кирилл просто не держит ряд и прижимается мне в бок в т1. Других инков с Кириллом я не нашел.

Решение - (2015-07-06 10:57:40)

Согласно А.4.2 Роман не должен был предпринимать действия, не мешающие автомобилю, находящемуся на быстром круге. По самому контакту, смещение у Романа в сторону Кирилла было больше
[color=#FF0000][u]Вердикт[/u]: А.4.2, В.2.4, В.2.6 - 1 балл

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

16 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.1. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -2 балла
8.9. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.1)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

16 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.1. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -2 балла
8.9. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.1)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

18 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.1. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -2 балла
8.9. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.1)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

25 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.1. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -2 балла
8.9. За 15 инцидентов в 25 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.1)

Текст протеста - (2015-06-23 23:17:54)

Выезд на траекторию после разворота в первом повороте

Ответ на протест - (2015-06-24 03:31:02)

Ошибься с временем в Ф3 думал 7 сек, а там 4 в итоге было ( на стриме посмотрел). КОгда понял ошибку пытался остановиться, но вышло только хуже. Опять же вину признаю

Решение - (2015-07-06 11:01:03)

Опасное возвращение Андрея на трассу, Кирилл избежать контакта не мог.
Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-24 11:56:38)

Контакт в Т1, потеря позиций, к тому же после контакта автомобиль стало заносить в правую сторону.

Ответ на протест - (2015-06-24 18:49:01)

Все правила обгона были соблюдены: было перекрытие более, чем в половину корпуса, места внутри оставалось более, чем на один корпус машины, траектория была ровной, без подруливаний и смены направления

Решение - (2015-07-06 11:02:18)

ГИ

Текст протеста - (2015-06-23 19:18:53)

В конце круга догонял Станислава, был на внешке, перекрытие было, Станислав просто вынес меня в стену не оставив ни места, ни шанса. Машина пострадала, пришлось ехать на пит. Гонка опять в никуда.

Ответ на протест - (2015-06-23 20:12:06)

Забавно, а я на своем повторе вижу справа места на 3,5 машины. Перекрытие действительно было как я теперь вижу по повтору, но лишь сантиметров 15, споттер молчал.
Мне казалось, что после того как Игорь приложил мне в зад за несколько секунд до дтп (6,23), о чем решил скромно умолчать, он будет держать чуть более безопасную дистанцию. Но он решил рискнуть еще раз, риск не оправдался, за что мы оба поплатились гонкой. Мне кажется таким очевидным, что у соперника нет глаз на затылке, и когда ты весишь в мертвой зоне с перекрытием в пару см то следует ожидать именно того, что произошло. Сожалею о наших испорченных результатах.

Решение - (2015-07-06 11:06:23)

При созданном перекрытии было смещение на Игоря, как итог тяжелая авария для обоих.
Вердикт: В.2.7 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-24 03:35:24)

Удар в бок со стороны Евгения в Т1, привёл к развороту и потере нескольких позиций, в лёгкую повреждён автомобиль.

Ответ на протест - (2015-06-24 11:56:20)

Заходил в поворот под правильным углом, максимально прижавшись к левой обочине, Евгений Волков зацепил мое правое заднее колесо из-за чего я не смог нормально повернуть, машину протащило прямо.

Решение - (2015-07-06 11:09:03)

Борьба 7-и машин в Т1, Происходит контакт трех машин Кирил Боярский, Игорь Звоздетский и Евгений Волков, как следствие Евгений Волков задевает Евгния Донцова не давая ему повернуть и уже Евегений Донцов бьет в Алексея Тураева.
Вердикт: Вина отсутствует

Текст протеста - (2015-06-23 19:15:28)

Движение в Т1 поперек трассы в разные направления после серьезного/тотального контакта о стену.

Далее Андрей, подвергая опасности пелетон, продолжил разворачиваться в самом опасном месте и направился в пит-лейн для ремонта своим ходом на разбитом автомобиле.

P.S. собственно от этого (движение своим ходом) ничего не выиграл, а только потерял.

Ответ на протест - (2015-06-24 02:24:03)

до вашей группы запас был приличный, я развернулся и решил уходить с траектории, но Василий решил обогнать внутри. Итог - столкновение. Вину признаю

Решение - (2015-07-06 11:12:01)

Опасное возвращение Андрея на трассу, Василий избежать контакта не мог.
Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла

Текст протеста - (0000-00-00 00:00:00)

Небезопасное возвращение на трассу после разворота в т3 на 6м круге. Фактически возвращение обвиняемого на идеальную траекторию обеспечивает скромному автору сего взыскания ремонт в боксах до конца гонки.

Ответ на протест - (2015-06-24 04:22:32)

Я стоял на трассе после разворота, а не за её пределами.
И пропустил всех в пределах видимости, затем поспешил убраться.
Но некоторым желтые флаги не писаны - они даже не пытаются сбрасывать скорость и быть внимательнее.

Решение - (2015-07-06 11:14:43)

В случае остановки в пределах Гоночного полотна в результате инцидента Участник имеет право возобновлять движение только убедившись, что это не помешает соперникам.
Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-23 20:33:06)

Сразу после удара в стену вернулся на траектроию, на явно поврежденном автомобиле. Ударил меня, повредил машину, после чего спокойно поехал в боксы.

Ответ на протест - (2015-06-24 03:30:04)

Не помню момента удара. Да, поймал нейтралку, развернуло, удар об отбойник. Машина перестала слушаться руля. Возможно помешал.

Решение - (2015-07-06 11:28:45)

В случае остановки в пределах Гоночного полотна в результате инцидента Участник имеет право возобновлять движение только убедившись, что это не помешает соперникам.
Вердикт: А.1.9, В.2.6 - 2 балла[/color]

Текст протеста - (0000-00-00 00:00:00)

Последний круг. Евгений ошибается в повороте, его спинит, он нажымает тормоз и начинает останавливаться. Я, видя, что он замедляется пошел на внешку и тут Евгений отпускает зачем-то тормоз и просто выкатывается на траекторию. Машина опять разбита. В результате я проиграл одну позицию. Если бы не авария, о отыграл бы еще одну. Т.е. -2 позиции на последнем круге.

Ответ на протест - (2015-06-24 20:23:04)

Дезориентация после вращения. Пытался понять: тормозить и замереть или не тормозить и откатиться с трассы.

Решение - (2015-07-06 11:29:13)

При наличии явных повреждениях авто Евгений пытался пилотировать, создавая опасность для соперников. В итоге ошибка пилотажа из-за поврежденного авто + не обжатый тормоз после разворота.
Вердикт: А.1.8, В.2.6 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-24 04:41:54)

В Т4 Евгений не справился с управлением и вынес мой автомобиль с трассы, потеря 11й позиции и полностью испорченная гонка.

Ответ на протест - (2015-06-24 20:21:18)

Боролся с заносом, по сторонам физически не успевал смотреть. Виноват.

Решение - (2015-07-06 11:31:41)

При наличии явных повреждениях авто Евгений пытался пилотировать, создавая опасность для соперников. В итоге ошибка пилотажа из-за поврежденного авто + не обжатый тормоз после разворота.
Вердикт: А.1.8, В.2.6 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

19 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

19 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

19 инцидентов

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

21 инцидент

Ответ на протест - (2015-06-25 09:46:02)

Тяжелая выдалась гонка. Сам спинился и соперники помогали.

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

21 инцидент

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

22 инцидента

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (2015-06-25 11:18:00)

24 инцидента

Ответ на протест

Решение - (2015-06-25 11:18:01)

6.2.2. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке из общего результата Заезда вычитаются -3 балла
8.10. За 17 инцидентов в 35 минутной гонке 1 штрафной балл. (см. 6.2.2)

Текст протеста - (0000-00-00 00:00:00)

На овале Андрей выбил меня с трассы сместившись в мою сторону. Пришлось заезжать в боксы чиниться.

Ответ на протест - (2015-06-23 22:14:38)

Виноват, был уверен, что уже могу занять траекторию. Прошу прощения.

Решение - (2015-07-06 11:39:06)

Смещение Андрея в сторону Вячеслава не вызывает сомнений.
Вердикт: В.2.6 - 3 балла

Текст протеста - (0000-00-00 00:00:00)

Зажоп на входе в поворот, после чего произошел масовый завал. От машини вообще ничего не осталось. Был на 10-й позиции. Потерял все позиции. Я в шоке!

п.с. Внимательно пересмотрел повтор еще раз. После моего разаорота еще было семь ударов в мою машину. Вопрос, что это было?

Ответ на протест - (2015-06-24 00:12:36)

Я тоже в шоке. Зачем нужно тормозить НАСТОЛЬКО раньше точки торможения, не имея перед собой препятствий, и имея за спиной такой внушительный паровоз? Я сбросил скорость до достаточной для прохода поворота бок-о-бок, но все-равно уткнулся в Игоря.
Отвечая на вопрос "что это было ?" : А что я должен был сделать ? Перепрыгнуть ? Моя машина была полностью заблокирована спереди, рулежка результата не дает, и я тормозил максимально возможно.

Решение - (2015-07-06 11:37:13)

По всей видимости у Игоря было повреждение авто в следствии аварии в Т2, поэтому не смог нормально пройти поворот, скорость у него была недостаточной, несмотря на то, что перед ним не было препятствий в виде соперников. Андрей не смог избежать контакта.
Вердикт: ГИ

Текст протеста - (2015-06-23 22:56:34)

Захожу широко в Т4, Евгений Волков едет прямо в Т4, не поворачивая. Удар в правую переднюю подвеску.

Ответ на протест - (2015-06-23 20:55:25)

Поворачивал как мог, но контакт Василия Макарова привел к тому, что на поворот руля не было никакой реакции.

Решение - (2015-07-06 11:58:02)

Очевидно, что вины Волкова в данном эпизоде нет, проходил поворот он аккуратно, пока его не поддел Макаров и не дал нормально завернуть.
Вердикт: Вина отсутствует

Текст протеста - (0000-00-00 00:00:00)

Игорь выезжает на трек с травы под большим углом, наружу поворота, а по факту тут же сворачивает и остается на траектории в апексе. Контакт бортами (мой левый). Я уже был подбит еще в Т4, поэтому ощутимого ущерба не почувствовал.

Ответ на протест - (2015-06-23 20:38:09)

После масового завала, устроеного Гришиным, оставался ровно посредине трека, всех пропустил и тихонько развернулся и поехал дальше. Потом ощутил невероятной силы удар в зад автомобиля. На трек я не возвращался, я там был. Т.е. с стоячего положения начал движение вперед. Все делал очень медленно и плавно, чтобы не создавать никому неудобств.

Решение - (2015-07-06 12:00:17)

Неудачное решение при возвращении на трассу. Разворот, выезд за пределы трассы и чуть широковатое возвращение. Сложилось впечатление, что Игорь хотел отрулить к правой части трека, но не учел, что к тому моменту внутри уже практически оказался Евгений(с кокпита которого явно казалось, что Игорь отруливал на левую часть трассы). Отделались малой кровью, а потому и малым штрафом.
Вердикт: А.1.9, В.2.6 - 1 балл

Текст протеста - (2015-06-23 20:33:02)

Авария в Т1

Ответ на протест - (2015-06-23 23:54:03)

Немного понесло в повороте, машину поймал, но задел Игоря. Приношу свои извинения.

Решение - (2015-07-06 12:02:09)

Андрей не удержался на траектории, его снесло на Игоря.
Вердикт: В.2.6 - 2 балла

Текст протеста - (2015-06-24 04:45:52)

Дайвбомб со стороны Андрея в Т1, как результат разворот и потеря нескольких позиций.

Ответ на протест - (2015-06-24 13:00:40)

Полностью признаю свою вину и приношу извинения за опрометчивый поступок.

Решение - (2015-07-06 12:03:04)

Классичесикй дайвбомб в исполнении Андрея + А.1.9 но тут уже и Алексей мог бы не разгонятся на выходе, так как перед ним был завал
Вердикт: Андрей А.1.9, В.2.7 - 3 балла

Текст протеста - (2015-06-24 11:09:43)

После спина в Т1 Иван видя меня, что Я собираюсь пройти его внутри начал движение и столкнулся с моей машиной. Итог - боксы и потеря 12 позиций. То что видел Я: услышав споттер, значительно сбрасываю скорость в Т1. Видя что Иван стоит поперек трассы хочу аккуратно его обойти внутри(там было гораздо больше места и чтобы Иван видел меня) и тут он начинает движение в мою сторону.

Ответ на протест - (2015-06-23 20:46:31)

Так все и было, виноват. Хотел освободить внешнюю траекторию, т.к. предыдущий гонщик проехал по ней. Поздно понял, что Анрей по внутренней пойдёт.

Решение - (2015-07-06 12:04:17)

Вместо того, что бы подождать, начал движение в попытках освободить траекторию. Точка зрения пилота, который пытался проехать место происшествия опять не учитывалась, что привело к тяжелым последствиям.
Вердикт: А.1.9, В.2.7 - 3 балла