GT3 2016-17: Round 2. Протесты

Текст протеста - (2016-10-19 22:32:11)

Столкновение с Сабрековым

Ответ на протест - (2016-10-19 19:59:41)

Шел по внешке, места оставлял достаточно, Антон видимо пропустил точку торможения и ударил меня в бок. Дальше я был пасажиром.

Решение - (2016-11-07 09:46:55)

Игорь о возможности появления третьей машины ничего знать не мог и она так и не появилась. А на одну машину внутри места оставлено с запасом.
Вина отсутствует.

Текст протеста - (2016-10-19 22:44:30)

Создании опасной ситуации - разворот в Мюльсан.

Ответ на протест - (2016-10-20 15:54:27)

Каюсь, дурачек.
На самом деле все вышло глупее некуда - катился на сцеплении, экономя топливо, и забыл поддать газку, когда отпустил сцепу. Машину и развернуло так резко, что я даже пикнуть не успел. Извиняюсь перед всеми, кого напугал.

Решение - (2016-11-07 09:39:06)

Формально все еще шел первый круг и действовал пункт А.5.1. Ошибка Ильи спровоцировала столкновение двух машин.
В.2.11. Нарушение процедуры старта с нарушением пункта А.5.1. 1 балл.

Текст протеста - (2016-10-19 22:37:39)

Создание опасной ситуации - возобновление движения.

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 09:41:05)

Все началось не с Сергея, но его движение значительно ухудшило ситуацию.
В.2.3. Создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.9. 3 балла.

Текст протеста - (2016-10-19 22:33:02)

Столкновение со Звоздецким.

Ответ на протест - (2016-10-20 15:29:59)

Во время торможения в зеркалах увидел быстро приближающийся слева форд, который затем оказался у меня в мертвой зоне, поэтому решил оставить немного места слева, но зашел в поворот слишком широко, где и произошло столкновение. Извиняюсь перед Игорем и всеми, кто попал в завал.

Решение - (2016-11-07 10:38:26)

Антон действовал из лучших побуждений, стараясь оставить место для всех. Но в данном случае 3-вайд так и не возник, а Игорь об этой возможности не мог знать. В итоге именно то что Антон шел не по внутренней траектории, стало причиной завала.
В.2.8. Авария с несколькими участниками. 3 балла.
1 балл снят за чистую гонку на 4-м этапе.
1 балл снят за чистую гонку на 6-м этапе.
1 балл снят за чистую гонку на 7-м этапе.

Текст протеста - (2016-10-19 22:53:44)

Столкновение с Федоровым во время рестарта.

Ответ на протест - (2016-10-20 03:40:38)

Виноват. Пейс-кар слегка усыпил внимание, шины остыли, и вот...

Решение - (2016-11-07 09:48:52)

Владимир начал разгон, не оценив должным образом ситуацию впереди. Стопы машины впереди в момент зеленого флага горят.
В.2.6. Легкая авария с одним участником. 2 балла.

Текст протеста - (2016-10-19 22:59:55)

Столкновение с Федоровым перед Ford Chicanes.

Ответ на протест - (2016-10-20 03:42:48)

Оказалось, Форд и БМВ в это месте едут и тормозят очень по-разному, но пока это понял, вторично догнал Дениса. Моя вина.

Решение - (2016-11-07 09:49:43)

Выяснение. насколько пилотаж машины впереди отличается от собственного - целиком обязанность догоняющего пилота. Кроме того, это был первый круг после рестарта, а значит, согласно с пунктом А.5.4. действовал пункт А.5.1. В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 3 балла.

Текст протеста - (2016-10-19 23:06:28)

Столкновение с Баблумовым во втором ретардере.

Ответ на протест - (2016-10-19 20:55:08)

Виноват, не думал, что он фактически остановится там. Сорри.

Решение - (2016-10-25 23:04:51)

Объединено с #2579

Текст протеста - (2016-10-19 23:07:48)

Столкновение с Сивковым перед вторым ретардером.

Ответ на протест - (2016-10-20 05:55:14)

Виноват. Перепутал таблички и пропустил точку торможения. В последний момент пытался избежать столкновения, но не вышло.

Решение - (2016-11-07 09:51:07)

Александр прозевал точку торможения.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 3 балла.
1 балл снят за чистый заезд на 3-м этапе.

Текст протеста - (2016-10-19 23:09:55)

Непонятный дайвбомб в поворот, в который уже входили два гонщика. Дмитрий теряет управление и убирает меня с трассы.

Ответ на протест - (2016-10-19 21:00:00)

Дайвбомб? :) Я тормозил так, что вписался бы с внутренней траектории. Но каким-то мегачудом смог сократить дистанцию в метров 70-100 (на что естественно не рассчитывал, мы ж не под пейскаром едем). Пытался отрулить в стенку, но увы. Виноват, не спорю, но я не рассчитывал на столь сильное замедление машины впереди, пусть даже и ту вайд входящей в поворот с соперником. Сорри.

Решение - (2016-11-07 09:53:45)

Машины впереди тормозили значительно раньше, чем обычно. Но они готовились входить в эту связку бок о бок, и более сильного, чем обычно, замедления следовало ожидать. Стоп сигналы машин впереди видны достаточно хорошо.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 3 балла.

Текст протеста - (2016-10-19 11:48:18)

Перекрытия нет, но уж очень хотелось Гиге обогнать, и он сотворил дайвбомб. Если бы я не сместился, быть нам обоим в стене. https://www.youtube.com/watch?v=YN8j9dRCzRQ

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 09:57:13)

Поздняя атака. Если бы Владимир решил проходить связку параллельно до конца, произошло бы столкновение - Гига уже не мог оставить место слева.
В.2.3 Создание опасной ситуации нарушением А.1.1. Предупреждение.

Текст протеста - (2016-10-19 11:48:28)

В слипстриме меня обошел Денис Федоров, я его корректно пропустил - было легкое ощущение вины перед ним после зажопа. И тут на сцену снова вышел Гига.:) Он решил просочиться следом за Денисом, но поскольку физически это было невозожно, был снова применен дайвбомб.
https://www.youtube.com/watch?v=y44BQNxUVKg

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 09:57:59)

Обычная точка входа расположена сразу за конусом, а перекрытие уже есть, когда машины этот конус проезжают. Нарушения нет.

Текст протеста - (2016-10-19 11:52:41)

Поскольку дайвбомбить, находясь впереди, сложновато, а дать обогнать себя в слипстриме недопустимо, на сей раз Гига применил другой метод - несколько раз смещался на прямой, блокируя мой автомобиль. Убирать Гигу в стену я, тем не менее, на тот момент не планировал, и пришлось подчиниться грубой силе.
https://www.youtube.com/watch?v=idEMNWKGiAs

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 09:58:55)

Второе смещение влево было избыточным. Согласно пункту А.2.4. Гига должен был оставить слева места на одну машину.
В.2.4. Некорректное ведение борьбы с нарушением пункта А.2.4. 1 балл.

Текст протеста - (2016-10-18 22:35:30)

Сергей просто выбил меня из гонки

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 10:01:45)

На нескольких повторах и записи трансляции машина Кирилла пропала в этот момент из-за проблем со связью. Когда она появилась вновь, Сергей находился слишком близко и ничего уже не мог успеть предпринять. Вина отсутствует.

Текст протеста - (2016-10-19 11:57:56)

По причине тотальной засранности лобового стекла сделал более-менее ранний заезд на пыт-стоп. Выехал боксов, подъехал к более медленной машине, идущей позиций на 12 ниже - в общем, ни разу мы не конкуренты в гонке. Начал объезжать Андрея в слип-стриме, но Андрей был не таков - он упорно хотел попасть на апекс и заодно выиграть гонку. Кому как, но я бы на его месте чуть подвинулся и пропустил более быстрое авто, тем более что за ним бы можно было ехать какое-то время в драфте. Итог - 0х и едва оба не закрашились.
https://www.youtube.com/watch?v=z1fzm3t7KMA

Ответ на протест - (2016-10-19 13:22:40)

Ответ для судей:
Машину Владимира видел. Даже сместился сильно вправо на прямой, чтобы он спокойно проехал.
Никаких попыток занять апекс не было. Было обычно 2-wide движение.
На моем реплее видна робота рулем. Движения влево на апекс НЕ было. Во время торможения машину резко бросает (может неровность трассы, а может разный коэффициент сцепления слева и справа от разделительной линии. Хорошо видно контр руление направо (еще до контакта). Я прекрасно понимал, что Владимир слева и планировал не мешать ему двигаться по левой стороне. Контакт быллегкий и я даже помог Владимиру точнее попасть на апекс, а то вдруг он бы промахнулся и выбил меня :)
https://www.dropbox.com/s/ju3xnbb49wfq67i/34vs3_LeMans.zip?dl=0

Ответ для Владимира (судьям можно не читать):
Приятно иметь дело с телепатом, который знает, что другие планировали :)
- в боксах на заправке я уже был ДО тебя. Т.ч. у нас была прямая борьба за позицию.
- в квале я конечно отстал, но не так сильно, т.ч. утверждение про гораздо более медленную машину и конкурентов, по меньшей мере, спорно.
- если ты не заметил, то я тебя как раз пропускал на прямой. То, что ты не успел меня пройти до поворота - вина БМВ.
- легкий контак был из за кочки и я предпринимал все усилия, чтоб избежать его. Отворачивал вправо. См. мой реплей.
p.s. Ауди на этой прямой очень сильно болтает влево-вправо и заняв центр трассы ты сильно рисковал. Я специально ушел подальше на грязную часть трека.

Решение - (2016-11-07 10:02:11)

Преднамеренных действий и активной обороны нет. Машину начинает утягивать влево из-за того, что на обочине сцепление хуже. Ошибка совсем небольшая, и место слева при этом более, чем достаточно. Вина отсутствует.

Текст протеста - (2016-10-20 10:24:40)

Давид заспинился и начал разворачиваться, не глядя по сторонам и вообще никуда не глядя. Счастье, что споттер предупредил, я сбросил загодя скорость и стал мееедленно подъезжать к лосиному тесту. Ситуация осложнялась тем, что "лось" был передвижной, и мы сыграли в увлекательную игру "угадай, куда я сейчас поеду - вперед или назад". Я угадал и поехал дальше.
Давид нарушил сразу два пункта регламента:
А.1.7. Запрещается создание помех другим Участникам при выезде на Гоночное полотно из-за его пределов. После выезда на Гоночное полотно, в случае приближения других машин, Участник обязан двигаться вдоль того его края, через который был произведен выезд, до следующего поворота.
А.1.6. Запрещается езда по Трассе в сторону, противоположную предписанной.
https://www.youtube.com/watch?v=WpazXH5cHzs

Ответ на протест - (2016-10-19 17:18:53)

После спина, оценив расстояние от преследующего, решил освободить боевую траекторию . Я Владимира прекрасно видел и рассчитывал, что он пройдет по гоночной траектории, за мной.

Дальше разворачивал машину стараясь не мешать другим.

Решение - (2016-11-07 10:05:03)

Машина Давида частично оставалась на полотне, но места для проезда оставалось более, чем достаточно. С места Давида приближающуюся машину Владимира прекрасно видно. К счастью, Владимир успел среагировать на движение Давида и аварии не произошло.
В.2.3. Создание опасной ситуации на трассе нарушением пункта А.1.9. Предупреждение.

Текст протеста - (2016-10-18 23:47:28)

В шикане, после первой прямой, попытался обогнать, однако не рассчитал и заехал на мою траекторию. Результат - потеря трех позиций.

Ответ на протест - (2016-10-19 05:42:11)

Я оборонял позицию, при этом оставил достаточно места для обгона. Контакт произошёл в слепой для меня зоне. Езжу с одним монитором и небольшим ФОВом

Решение - (2016-11-07 10:06:57)

Артем на внутренней линии удержался. Ник оставил слишком мало места.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 2 балла.

Текст протеста - (2016-10-19 23:49:36)

Номер в гонке не соответствует заявке. 32 вместо 44.

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 10:08:11)

В.2.12. Несоблюдение пункта 6.3. 1 балл.

Текст протеста - (2016-10-19 10:00:00)

Штраф за пропуск гонки

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 10:08:56)

В данном случае отсеянных участников не было, поэтому только предупреждение.
В.2.12 Несоблюдение пункта В.7.4. Предупреждение.

Текст протеста - (2016-10-19 10:00:00)

Штраф за пропуск гонки

Ответ на протест - (2016-10-19 11:55:36)

Прошу прощения, виноват, перепутал даты(

Решение - (2016-11-07 10:08:33)

В данном случае отсеянных участников не было, поэтому только предупреждение.
В.2.12 Несоблюдение пункта В.7.4. Предупреждение.

Текст протеста - (2016-10-18 23:15:12)

Прошу снять с меня штрафной балл за чистую гонку.

Ответ на протест - (2016-10-18 20:20:54)

.

Решение - (2016-11-07 10:26:46)

Гонка признана чистой. -1 балл.

Текст протеста - (2016-10-18 20:57:13)

прошу снять баллы за чистую гонку 0х

Ответ на протест

Решение - (2016-11-07 10:27:22)

Гонка признана чистой. -1 балл