Summer Cup 2018: Event 8. Протесты

Можно, конечно сказать, что Сергей проспал торможение машин впереди, а на первом круге надо быть готовым к замедлению и в не характерных местах. Но все же стоит отметить, что машина Мурсаева (ну да, моя:) одновременно с торможением смещалась, что значительно осложняло ситуацию для Сергея. В целом, не могу однозначно повесить вину в столкновении на какого-то пилота, но оба однозначно могли действовать осторожнее.
В.2.11. Нарушение процедуры старта несоблюдением пункта А.5.1. Предупреждение.

Как на меня, ситуация сложная. Согласен, ответственность лежит на позадиидущем, но смещение в зоне торможения тоже не есть хорошо. Сергей, с его слов отвлекся, а в это время Александр сместился с внутренней на внешнюю прямо на торможении, что делать при старте в два ряда не очень осмотрительно. И начал торможение с хорошим запасом, что тоже сыграло свою роль в инциденте.

Сергею следует в предь быть внимательнее на страте и делать запас на возможное раннее торможение в первом повороте.

В.1.7.1. Легкая авария с одним участником – Контакт двух машин, в результате которого не произошло их выезда за пределы Гоночного полотна с потерей времени, а машины получили незначительные повреждения, позволяющие продолжить движение в гоночном темпе.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.

Торможение со смещением в плотном потоке - очень опасный маневр, который сильно осложнил ситуацию для Сергея. Хотя непосредственной вины в аварии тут не наблюдается, можно было действовать осторожнее.
В.2.11. Нарушение процедуры старта несоблюдением пункта А.5.1. Предупреждение.

Как на меня, ситуация сложная. Согласен, ответственность лежит на позадиидущем, но смещение в зоне торможения тоже не есть хорошо. Александр скорее всего отвлекся на раннее торможение Хурсанова и автоматом поехал за ним и сместился с внутренней на внешнюю прямо на торможении, что делать при старте в два ряда не очень осмотрительно.

Александру стоит быть внимательнее на торможении и не смещаться с выбраной траектории в первом повороте первого круга.

В.1.7.1. Легкая авария с одним участником – Контакт двух машин, в результате которого не произошло их выезда за пределы Гоночного полотна с потерей времени, а машины получили незначительные повреждения, позволяющие продолжить движение в гоночном темпе.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.

Константин линию выдерживал. Внутри была еще машина Глазкова, и ехать уже он не мог.
Вина отсутствует.

Влад слишком оптимистично начал срезать траекторию на разгоне практически в первом повороте первого круга, чем сам себя и наказал. Константину деваться было некуда, слева уже атаковал соперник. Вины константина не наблюдаю.

Есть заужение траектории со стороны Влада. Видимо, он не знал о наличии внутри третей машины. Однако, на первом круге следует быть к этому готовым, и не следует заужать траекторию, не будучи уверенным в безопасности такого маневра.
Солдатов так же не смог избежать столкновения, хотя успел среагировать и начал тормозить.
В.2.8. Авария с несколькими участниками. 3 балла.

Влад слишком оптимистично начал срезать траекторию на разгоне практически в первом повороте первого круга, чем сам себя и наказал. Константину деваться было некуда, слева уже атаковал соперник.

Александр никуда не мог деться, и так ехал по самому краю. До этого замедлившуюся машину объехал аккуратно, пристроившись за Коленкиным. Вина отсутвует.

Был участником инцидента, написал ответ в Протесте #3254.

Влад после разворота разгонялся по прямой линии. Его смещение - следствие контакта с Игорем, и скорректировать его Влад уже не успел. Вина отсутствует.

Был участником инцидента, написал ответ в Протесте #3254.

Тут видно и аварию впереди, и машину Сергея, явно резко тормозящую. Но у Виктора присутствует разгон до самого столкновения.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 2 балла.

Виктор за 3 сек до столкновения прекрасно наблюдал развивающийся впереди инцидент и вместо того, чтобы притормозить, решил проскочить, но как бывает в таких случаях - не получилось.

В.1.7.2. Тяжелая авария с одним участником – Контакт двух машин, приведший к выезду за пределы Гоночного полотна с большой потерей времени и/или к значительным повреждениям, делающим невозможным дальнейшее движение в гоночном темпе.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

Игорь старался действовать аккуратно - притормозил, чтоб не въехать в Глазунова, возвращавшегося после объезда аварии, но действовавшего аккуратно и оставшегося с краю. Так же как и в моем случае, торможение в изгибе привело смещению машины левее, во Влада. Явной вины в аварии здесь нет, но именно это смещение явилось каплей, доведший ситуацию до столкновения.
В.2.11. Нарушение процедуры старта несоблюдением пункта А.5.1. Предупреждение.

Очень поздняя атака, перекрытие возникает уже сильно позже начала входа в поворот. При этом место внутри еще остается. Да, Виктор по темпу значительно медленнее Александра и едет иначе, но это должен учитывать обгоняющий.
Вина отсутствует.

Ошибка Александра, наезд на поребрик, что привело к кратковременной потери управления и развороту соперника. Вины Виктора не наблюдаю, признаков атаки от Александра небыло аж до самого контакта. Брать шире Виктору небыло смысла, так как в этом повороте взял шире - потеря времени.

Очень поздняя атака, перекрытие возникает уже сильно позже начала входа в поворот. При этом место внутри еще остается. Заужения траектории со стороны Виктора нет. Просто выход был не настолько широкий, как ожидал Александр. Да, Виктор по темпу значительно медленнее Александра и едет иначе, но это должен учитывать обгоняющий.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником. 2 балла.

Ошибка Александра, наезд на поребрик, что привело к кратковременной потери управления и развороту соперника. Вины Виктора не наблюдаю, признаков атаки от Александра небыло аж до самого контакта. Брать шире Виктору небыло смысла, так как в этом повороте взял шире - потеря времени.

В.1.7.1. Легкая авария с одним участником – Контакт двух машин, в результате которого не произошло их выезда за пределы Гоночного полотна с потерей времени, а машины получили незначительные повреждения, позволяющие продолжить движение в гоночном темпе.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.