Porsche Cup 2022: Event 8. Протесты

Илья обозначил атаку, оставался четко на внутреннем радиусе, расширения с его стороны. Константин явно пытается заузить траекторию и смещается на ранний апекс, когда Илья уже успел создать перекрытие.

Перекрытие возникает уже после того, как машина впереди начала поворот. Константин мог выбирать любую траекторию. При этом место внутри на одну машину есть, в момент контакта присутствует лаг. Возможно, без этого лага аварии бы не случилось.
В.2.3. Создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.1. 2 балла.

ГИ

Хоть перекрытие и было достаточно поздно, но к аварии больше привёл лаг-контакт

Александр запоздал с торможением, вытолкнул Сергея за пределы трассы.
Легкая авария.

В.2.6. Легкая авария с одним участником. 1 балл.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.

В результате слишком быстрого входа в поворот Александр Герассимчук (№88) "Догоняет" Сергея Михалёва (№7). В результате столкновения №7 вылетает за пределы трассы (но с небольшой потерей времени), но обходится без заметных повреждений.
Считаю, что возможность пустить соперника была - в момент прохождения ложки машины были бок-о-бок...

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником.

Не думаю, что это было именно осознанное возвращение на гоночное полотно, скорее Артем уже был пассажиром и особо повлиять на ситуацию не мог. ГИ.

Я вижу, что на гравии скорость Артёма растет со 102 до 110. Именно это поспешное нажатие на газ привело к выезду машины поперек гоночного полотна и столкновению. У Евгения рядом с ним скорость начинает расти только после того, как машина стабилизирована.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником на первом круге. 4 балла и старт из боксов.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

В виду повёрнутого руля Артём Григорян (№33) машину заносит на подскоке в песке. Далее машина бесконтрольно возвращается на трассу под Игоря Широкова.
Стоит отметить, что всё началось с заноса Дениса Фёдорова. Остальное я бы считал следствием...

Нарушение А.2.3.

До сих пор КОнстантин действовал крайне аккуратно при аварии впереди, но не в этот раз. Тут уже точно были и флаги, и предупреждения, и из стоящих машин хоть какая-то должна была быть видна. Достаточно поводов, чтоб снизить скорость. В данном случае действия Константина на ситуацию, к счастью, не повлияли.
В.2.4. Нарушение пункта А.2.3. 2 балла.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

А.2.3. При явных признаках аварии, таких как:
- потерявшие управление, сильно замедлившиеся или остановившиеся в пределах или в непосредственной близости гоночного полотна машины;
- дым;
- желтые флаги;
- предупреждения споттера;
участники обязаны прекратить борьбу и сосредоточиться на обеспечении безопасности.
Участник, продолживший борьбу и совершивший Обгон в зоне инцидента машины, не вовлеченной в него, должен вернуть позицию.

У Константина Малышева (№98) была возможность увидеть завал внутри. Однако ускорение продолжилось практически до момента столкновения.

В.2.4. Некорректное ведение борьбы – нарушение пунктов раздела
В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником.

Глазунов, Антошенков как раз действовали показательно правильно, встал он поперек трассы совершенно не по своей воли. Оттормозиться у Сергея вовремя было уйма времени, сзади него Афанасьев действовал так же разумно.

Нарушение А.2.3. Тяжелая авария В.2.8.

Андрей Глазунов как раз действовал абсолютно правильно. И если после первого столкновения у него еще были шансы продолжить, то действия Сергея окончательно свели их на нет.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником на первом круге. 3 балла и старт из боксов.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

Интенсивное торможение Мергея Михалёва (№7) начинается в момент начала 2-го завала, с Андреем Глазуновым (№22). Пилот предпринял достаточно чтобы избежать аварии. Но оказался "Не в то время и не в том месте".

Нарушение А.2.3. Тяжелая авария В.2.8.

Именно действия Павла привели к дальнейшему развитию аварии с вовлечением автомобиля Андрея Глазунова.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником на первом круге. 4 балла и старт из боксов.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

Павел Бескровный (№24) проигнорировал дым впереди и попробовал обогнать соперников. Результат - контакт с Глазуновым и ещё один серьёзный завал.

В.2.4. Некорректное ведение борьбы – нарушение пунктов раздела А.2. Влечет штраф от 0 (предупреждение) до 5 баллов.
В.2.8. Действия, приведшие к аварии с несколькими участниками. Влекут штраф от 3 до 7 баллов.

Рассматриваю именно первый эпизод, а именно вход в шикану. Тут Дмитрий слишком оптимистично пошел в атаку, когда Влад уже начал вход в поворот. Авария с одним участником.

Нельзя с точностью сказать, вызван занос Влада во втором апексе шиканы его собственной ошибкой, или повреждениями, возникшими после первого контакта. Поэтому, основываясь исключительно на том, что вижу, считаю второй контакт гоночным инцидентом. Первый контакт выглядит легим. Он является следствием запоздалой попытки Дмитрия проскочить вслед за Артёмом. Но Артем уже проехал вперед и Влад уже начал заходить в поворот, и только после этого Дмитрий успел просунуть нос.
В.2.6. Легкая авария с одним участником. 1 балл.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

Попытка подрезать Влада Химичева (№25) со стороны Дмитрия Янима (№22) заканчивается столкновением, удар приходится в заднее правое колесо автомобиля №35 (машина после этого не способна корректно поворачивать и двигаться прямо)

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

Денис немного опоздал с торможением. Илья действовал вполне предсказуемо.

Нарушение А.5.1 + В.2.8.

Нельзя рассчитывать, что в первом повороте первого круга все будут тормозить идеально. Любой в сложной ситуации может начать страховаться больше. Расстояния до машин впереди у Дениса достаточно, чтоб среагировать на ситуацию.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником на первом круге. 3 балла и старт из боксов.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником. Влекут штраф от 2 до 6 баллов.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником.

Пересмотрел повтор со всех камер, даже не понимаю как так Игорь упустил из вида машину стартовавшую с ним с первого ряда.
Нарушение А.5.1 + В.2.6.

В.2.4. Некорректное ведение борьбы с нарушением пунтка А.2.7. 2 балла.

В.2.4. Некорректное ведение борьбы – нарушение пунктов раздела А.2. Влечет штраф от 0 (предупреждение) до 5 баллов.

Явное выдавливание со стороны Игоря Басаровского своего соперника
В.2.4. Некорректное ведение борьбы – нарушение пунктов раздела А.2.

Влад тут перестарался.
Нарушение А.5.1 + В.2.7.

Первый круг, Влад стартует в хвосте. Уровень участников у нас разный. Стоило быть готовым.
В.2.7. Тяжелая авария с одним участником на первом круге. 2 балла и старт из боксов.

Слишком раннее столкновение со стороны Малышева.

Дмитрий начал вход в поворот, Артем заторпедил двоих.

Авария с несколькими участниками.

В.2.8. Авария с несколькими участниками. 4 балла.

Атака Артёма Грабова (№43) напоролась на излишнее расширение со стороны Дмитрия Яниса (№22, автомобиль оказался в середине трассы, Андрей Соколов проехал этот поворот уже). ГИ между Янисом и Грабовым приводит к дальнейшей аварии с Соколовым.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником.

Сюдя по реплею, небольшой контакт все же есть, и именно он дестабилизировал машину Сергея.
В.2.6 Легкая авария с одним участником. 1 балл.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.

Скольжение стало результатом контакта в задний правый угол.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником.

Следует пользоваться вкладкой F3. Нарушение А.1.9. Легкая авария В.2.6.

В iRacing в самом есть достаточное средсва мониторинга окружающей обстановки - окно по кнопке F3. Не говоря уже о ворохе сторонних программ.
В.2.3. Создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.9. 2 балла.

В.2.3. Создание опасной ситуации на трассе - нарушение пунктов раздела А.1. Влечет штраф от 0 (предупреждение) до 5 баллов.

Не совсем понятно что мешало Сергею Михалёву после заноса не проехать по траве (на невысокой скорости) или сдав максимально назад, чтобы в дальнейшем не возвращаться на боевую траекторию.
Однако следует заметить: столкновение спровоцировано лаг-контактом...

Тяжелая авария с одним участником В.2.7.

Выезд Роман уже произвел, и к моменту контакта являлся абсолютно равноправным участником событий. Естественно, после своей ошибки он страховался чуть больше, но замедление не было аномальным, и ответственность за избежание столкновений в данном случае полностью на догоняющем пилоте.
В.2.6. Легкая авария с одним участником. 2 балла.

В.2.6. Действия, приведшие к легкой аварии с одним участником. Влекут штраф от 0 (предупреждение) до 3 баллов.

Александр Герассимчук слишком широко выходит из поворота, хотя боевая траектория тут идёт значительно уже. Результат подобного выливается в доезд в Романа Базанова.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником

После того как развернул Антона продолжает движение, бьет его еще раз уже в переднее колесо. После выезжает на трассу по диагонали и окончательно разбивает Антону подвеску.

В.2.3. Создание опасной ситуации нарушением пункта А.1.7. 2 балла.

Лаг-контакт. Плюс у Ветродуева переднее левое было повреждено в предыдущем контакте.

Тяжелая ария с одним участником В.2.7.

В.2.6. Легкая авария с одним участником. 2 балла.

В.2.7. Действия, приведшие к тяжелой аварии с одним участником.

Первый заез чистый, во втором - столкновение с Глазковым. -1 балл.

Первый заезд чистый. -1 балл.

Второй заезд чистый. Есть столкновение с Евгением, в котором вины Сергея нет. -1 балл